Hyundai Tucson 2024 đã xuất hiện tại Việt Nam.

Bản nâng cấp giữa chu kỳ của Tucson xuất hiện trên đường phố, ngoại hình có chút thay đổi, nội thất khác biệt rất nhiều so với phiên bản cũ.

Những hình ảnh đầu tiên của Hyundai Tucson 2024 vừa xuất hiện trên một con phố ở Hà Nội. Xe không phủ lớp ngụy trang và để lộ toàn bộ thiết kế ngoại thất, nội thất.

Điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất trên Tucson mới ở ngoại thất chính là thiết kế vô lăng thay đổi. Ở đó, lưới tản nhiệt và cản trước được tinh chỉnh theo hướng khỏe khoắn hơn. Đèn định vị LED 5 sọc đã được giảm xuống còn 4 sọc.

Phiên bản thử nghiệm được trang bị đèn pha LED Projector, trang bị trên các phiên bản cao cấp thế hệ trước. Bánh xe cũng có thiết kế mới.

Nội thất của Tucson nhận được nhiều thay đổi hơn so với ngoại thất. Giống như phong cách trên Santa Fe thế hệ mới vừa ra mắt tại Việt Nam, bảng đồng hồ Hyundai Tucson 2024 có màn hình cong liền mạch, một dành cho bảng đồng hồ và một dành cho hệ thống giải trí. Mỗi màn hình có kích thước 12,3 inch.

Trên Tucson 2024, yên xe ngăn cách ghế lái và ghế hành khách không còn liền mạch hoàn toàn với bảng đồng hồ như phiên bản cũ. Vô lăng của Tucson 2024 có dạng 3 chấu mới, loại bỏ logo Hyundai ở giữa, tương tự thiết kế trên mẫu xe điện Ioniq 5. Các nút chọn số (hộp số) được chuyển sang cần số phía sau vô lăng thay vì bệ điều khiển trung tâm.

Ngoài những thay đổi trên, thiết kế tổng thể của Hyundai Tucson tương tự như phiên bản cũ. Hiện chưa rõ liệu có thay đổi gì về hệ truyền động trên mẫu crossover cỡ C (CUV) của Hyundai tại Việt Nam hay không. Nhiều khả năng, động cơ xăng 2.0, diesel hay 1.6 tăng áp xăng trên phiên bản cũ vẫn là lựa chọn cho khách hàng Việt ở phiên bản mới.

Động cơ xăng 1.6 tăng áp của Tucson sản sinh công suất 180 mã lực, mô-men xoắn cực đại 265 Nm, hộp số ly hợp kép DCT 7 cấp. Động cơ xăng 2.0 công suất 156 mã lực, mô-men xoắn 192 Nm, hộp số tự động 6 cấp.

Động cơ diesel 2.0 có công suất 186 mã lực, mô-men xoắn cực đại 416 Nm, hộp số tự động 8 cấp.

Giá bán Hyundai Tucson hiện ở mức 769-919 triệu đồng, gần ngang bằng với đối thủ bán chạy nhất phân khúc CUV cỡ C là Mazda CX-5 (749-979 triệu đồng). Các phiên bản hiện tại của Tucson hiện đang được các đại lý giảm giá khoảng 35-45 triệu đồng, tương đương 50% phí trước bạ để dọn kho và đón phiên bản mới.

Sau 8 tháng năm 2024, Hyundai Tucson bán được 3.034 xe, đứng thứ 4 phân khúc sau Mazda CX-5, Ford Territory và Honda CR-V. CX-5 là cái tên dẫn đầu với 7.2384 xe bán ra, chiếm khoảng 36% thị phần phân khúc.