Tình trạng khan hiếm linh kiện hybrid đang gây ra những khó khăn lớn cho người tiêu dùng trên toàn cầu. Theo thông tin mới nhất từ Ấn Độ, nhiều khách hàng của Toyota đang phải chờ đợi lên đến hai năm rưỡi để nhận xe hybrid, khiến không ít người phải tìm kiếm những lựa chọn khác.
Tình Hình Khó Khăn Tại Ấn Độ
Saugata Dasgupta, một khách hàng tại Ấn Độ, đã đặt mua mẫu xe Toyota Innova Hycross vào tháng 1-2023. Tuy nhiên, đến tháng 8-2024, anh vẫn chưa nhận được xe và được thông báo sẽ phải chờ thêm từ 25 đến 30 tuần nữa. Cuối cùng, không thể chờ đợi thêm, anh đã quyết định hủy đơn hàng và chuyển sang mua xe của Mahindra Mahindra.
Mặc dù đây là trường hợp đặc biệt do cấu hình tùy biến của xe, nhưng thực tế này cũng phản ánh tình trạng chung mà nhiều khách hàng Toyota gặp phải trên toàn cầu.
Doanh Số Xe Hybrid Tăng Trưởng
Thời gian qua, doanh số xe hybrid đã tăng mạnh khi nhiều người tiêu dùng vẫn chưa sẵn sàng chuyển hoàn toàn sang xe điện. Theo thống kê, từ năm 2024, lượng xe hybrid của các thương hiệu lớn, trong đó có Toyota, đã chứng kiến sự gia tăng đáng kể. Thương hiệu Nhật Bản này đã giữ vững vị trí số một toàn cầu trong hơn nửa thập kỷ qua.
Dù vậy, tình trạng thiếu hụt linh kiện đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng cung ứng xe hybrid. Một số khách hàng hiện tại cũng có thể phải chờ vài tháng để thay thế linh kiện nếu cần thiết.
Tình Trạng Thiếu Hụt Linh Kiện
Theo trang Carscoops, nguồn tin nội bộ từ Toyota cho biết hãng đang đối mặt với tình trạng thiếu linh kiện hybrid trầm trọng ở nhiều thị trường như châu Âu, Nhật Bản, Trung Quốc và Ấn Độ. Tại Ấn Độ, thời gian chờ xe hybrid trung bình đã lên tới từ 2 đến 9 tháng tùy thuộc vào mẫu xe. Trong khi đó, tại Nhật Bản, thời gian chờ dao động từ 2 đến 5 tháng. Tại châu Âu, thời gian chờ hiện nay là từ 60 đến 70 ngày, gấp đôi so với cách đây năm năm.
Nguyên Nhân Khó Khăn
Một số nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng thiếu hụt linh kiện bao gồm sự gián đoạn trong chuỗi cung ứng toàn cầu và thuế nhập khẩu mới của Mỹ. Những điều này buộc nhiều công ty sản xuất phải tìm kiếm các nhà cung cấp mới, làm tăng thêm áp lực lên việc sản xuất.
Theo Reuters, quy trình sản xuất của Toyota đang bị nghẽn cổ chai do thiếu một số linh kiện quan trọng. Một ví dụ điển hình là Aisin Corps, đơn vị cung cấp mô-tơ hybrid, đang gặp khó khăn do thiếu nam châm cần thiết cho sản xuất. Denso, một nhà cung cấp khác, cũng không kịp sản xuất bộ biến tần đáp ứng nhu cầu thị trường.
Giải Pháp Từ Toyota
Để giải quyết vấn đề này, Toyota đang triển khai kế hoạch mở rộng sản xuất tại North Carolina, Mỹ nhằm cải thiện tình hình linh kiện hybrid. Việc này sẽ giúp giảm thiểu tình trạng nghẽn cổ chai và đảm bảo nguồn cung cho các mẫu xe hybrid trong tương lai gần.
Tình trạng khan hiếm linh kiện hybrid đang gây ra nhiều khó khăn cho người tiêu dùng và các nhà sản xuất ô tô trên toàn cầu. Trong bối cảnh thị trường xe hybrid đang phát triển mạnh mẽ, mong rằng những giải pháp từ Toyota sẽ giúp cải thiện tình hình trong thời gian tới.
Sự chậm trễ trong việc giao xe hybrid Toyota cho khách hàng đang là vấn đề nhức nhối, với thời gian chờ đợi kéo dài lên đến hai năm rưỡi.