Phí cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây dự kiến tăng từ quý II, mức cao nhất lên tới gần 450.000 đồng tùy theo loại xe và quãng đường
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có văn bản gửi Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam thông báo điều chỉnh mức phí sử dụng tuyến cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây. Dự kiến áp dụng từ quý II năm nay, mức thu sẽ dao động từ 9.000 đồng đến 448.000 đồng, tùy thuộc vào loại phương tiện và quãng đường di chuyển.
Theo thông báo, mức phí cơ bản được điều chỉnh tăng từ 2.100 đồng lên 2.240 đồng/PCU/km (đơn vị quy đổi theo phương tiện tiêu chuẩn, tương đương xe 4-7 chỗ), tức tăng 7%, đã bao gồm thuế giá trị gia tăng.
Cụ thể, nhóm xe dưới 12 chỗ ngồi, xe tải dưới 2 tấn và xe buýt sẽ chịu mức phí từ 9.237 đồng đến 112.126 đồng. Các loại ôtô từ 12 đến 30 chỗ và xe tải từ 2 đến 4 tấn có mức phí từ 13.855 đồng đến 168.188 đồng. Với nhóm xe lớn hơn như ôtô từ 31 chỗ trở lên và xe tải 4-10 tấn, mức thu dao động từ 18.474 đồng đến 224.251 đồng.
Đối với xe tải trọng lớn từ 10 đến dưới 18 tấn hoặc container 20 feet, mức phí mới là 23.092 đến 280.314 đồng. Xe tải trên 18 tấn và container 40 feet – nhóm chịu phí cao nhất – sẽ đóng từ 36.948 đồng đến 448.502 đồng cho một lượt di chuyển.
VEC lý giải rằng việc điều chỉnh giá dịch vụ lần này là cần thiết để đảm bảo cân đối tài chính, theo đúng phương án được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt. Mức tăng cũng nằm trong lộ trình ba năm một lần, với tỷ lệ tăng định kỳ là 12% nhằm đảm bảo hiệu quả đầu tư và khả năng trả nợ vốn vay xây dựng hạ tầng.
Trước đó, vào cuối năm 2023, các tuyến cao tốc khác do VEC quản lý đã tăng phí 12%. Riêng tuyến TP HCM – Long Thành – Dầu Giây chỉ tăng 5% do vướng quy định trần phí theo Thông tư 28 của Bộ Giao thông Vận tải. Tuy nhiên, hiện thông tư này đã bị bãi bỏ, tạo điều kiện để VEC tiến hành điều chỉnh mức thu theo kế hoạch tài chính đã được duyệt.
Tuyến cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây dài khoảng 55 km, kết nối TP HCM với tỉnh Đồng Nai và đóng vai trò then chốt trong hệ thống giao thông phía Nam. Kể từ khi được đưa vào khai thác năm 2015, tuyến đường này ghi nhận lưu lượng xe lớn nhất cả nước, với bình quân khoảng 45.000 đến 50.000 lượt phương tiện mỗi ngày.
