Taxi bay điện eVTOL sẽ hoạt động thử nghiệm tại UAE từ quý 3/2025, đưa Abu Dhabi thành thành phố tiên phong trong khu vực về di chuyển hàng không đô thị.
Abu Dhabi, thủ đô của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE), đang trên đà trở thành đô thị đầu tiên tại Trung Đông triển khai dịch vụ taxi bay điện – một bước tiến đột phá trong lĩnh vực giao thông hàng không đô thị hiện đại.
Theo thông tin từ Archer Aviation – công ty công nghệ hàng không vũ trụ có trụ sở tại Mỹ, quá trình thử nghiệm máy bay, đào tạo phi công, thiết lập quy trình quản lý bay và nâng cấp hạ tầng kỹ thuật đang được gấp rút triển khai, với mục tiêu cất cánh chuyến taxi bay đầu tiên vào quý 3 năm 2025.
Máy bay được sử dụng là dòng eVTOL Midnight – một mẫu máy bay cất và hạ cánh thẳng đứng sử dụng hoàn toàn điện năng, có khả năng chở bốn hành khách và một phi công, đặc biệt được thiết kế cho các chuyến đi ngắn nhưng hiệu quả cao. Máy bay này đã chính thức được chuyển giao đến trung tâm huấn luyện hàng không Etihad để phục vụ công tác đào tạo phi công.
“Máy bay eVTOL Midnight an toàn tương đương với máy bay thương mại của Emirates hay Etihad. Nhờ thiết kế 12 cánh quạt, ngay cả khi một vài cánh gặp trục trặc, hành trình vẫn tiếp tục một cách an toàn mà hành khách không hề nhận thấy sự cố”, ông Nikhil Goel – Giám đốc thương mại của Archer Aviation, khẳng định trên đài Dubai Eye FM.
Lợi thế về tốc độ, chi phí và trải nghiệm
Theo Archer, taxi bay điện sẽ rút ngắn hành trình giữa Dubai và Abu Dhabi xuống còn 22 phút, so với thời gian hơn 90 phút khi di chuyển bằng ô tô trong điều kiện giao thông đông đúc. Giá vé dự kiến ở mức khoảng 800 AED (tương đương 217 USD) – ngang bằng với dịch vụ taxi hạng sang, nhưng nhanh hơn rất nhiều và chi phí thấp hơn đáng kể so với đi trực thăng.
Dù mức giá chính thức chưa được công bố, hãng cho biết họ hướng đến mục tiêu phổ cập dịch vụ này đến phân khúc hành khách cao cấp, và hy vọng giá vé sẽ tiếp tục giảm khi hệ thống được mở rộng và tối ưu hóa chi phí vận hành.
Không chỉ dừng lại ở mục tiêu thương mại hóa taxi bay, UAE còn muốn dẫn đầu trong cuộc đua toàn cầu về công nghệ hàng không đô thị, khi các quốc gia như Mỹ, Nhật Bản, Trung Quốc và Singapore cũng đang ráo riết đẩy mạnh nghiên cứu và triển khai các mẫu eVTOL thế hệ mới.
Hạ tầng phục vụ taxi bay được chuẩn bị ra sao?
Tập đoàn Hàng không Abu Dhabi (ADA) là đơn vị tài trợ và triển khai vận hành eVTOL Midnight. Một trong những bước tiếp theo trong kế hoạch là chuyển đổi hơn 70 bãi đáp trực thăng hiện có tại Abu Dhabi thành các trung tâm đón trả khách eVTOL, tận dụng hạ tầng có sẵn để tiết kiệm chi phí và thời gian xây dựng.
Những trung tâm này sẽ được trang bị hệ thống kiểm soát hiện đại, tối ưu hóa khả năng đáp ứng nhanh và thuận tiện cho hành khách mà không cần phải đầu tư quá nhiều vào cơ sở vật chất mới.
Tuy nhiên, một trong những thách thức lớn nhất sẽ là điều phối giao thông không phận trong bối cảnh số lượng phương tiện bay tự động ngày càng gia tăng. Eduardo Garcia – Giám đốc cấp cao tại Canso, chia sẻ với Financial Times rằng: “Con người có giới hạn về khả năng nhận thức khi điều khiển nhiều phương tiện tốc độ cao trong không gian chật hẹp. Việc tích hợp công nghệ tự động hóa và trí tuệ nhân tạo sẽ là chìa khóa hỗ trợ quản lý bầu trời tương lai.”
UAE dẫn đầu xu hướng di chuyển thông minh khu vực
Việc tiên phong khai thác taxi bay điện không chỉ mang tính biểu tượng công nghệ mà còn khẳng định tham vọng của UAE trong việc trở thành trung tâm đổi mới giao thông thông minh ở Trung Đông, thu hút sự quan tâm của các nhà đầu tư công nghệ và du khách quốc tế.
Abu Dhabi đang cạnh tranh trực tiếp với Dubai và các thành phố tiên phong khác như Singapore trong lĩnh vực này. Sự kiện ra mắt eVTOL tại UAE được kỳ vọng sẽ mở ra kỷ nguyên mới cho vận tải hành khách trên không ở khoảng cách ngắn, đồng thời tạo ra cú hích lớn cho ngành hàng không vũ trụ Mỹ trên thị trường quốc tế.