Vinhomes tiên phong triển khai mô hình bán slot đỗ ôtô điện định danh tại Ocean Park 1, tạo xu hướng mới cho bất động sản đô thị gắn với xe điện.
Lần đầu tiên tại Việt Nam, Vinhomes chính thức mở bán chỗ đỗ ôtô điện định danh tại khu đô thị Ocean Park 1 (phía đông Hà Nội), với mức giá khởi điểm từ 499 triệu đồng/slot, thời hạn sở hữu lên tới 43 năm. Động thái này đánh dấu bước đi chiến lược của doanh nghiệp nhằm thích ứng với xu thế phát triển xe điện và gia tăng tiện ích đô thị xanh – thông minh.
Theo thông tin từ chủ đầu tư, nhà để xe được xây dựng theo mô hình GreenHub – nhà để xe xanh thông minh đầu tiên tại Việt Nam, gồm 6 tầng chuyên dụng để xe và 1 tầng thương mại – dịch vụ, tổng diện tích hơn 14.220 m². Dự kiến công trình sẽ bàn giao vào giữa năm 2026.
Điểm đặc biệt của mô hình này là mỗi slot đỗ xe định danh sẽ được cấp giấy tờ chứng nhận quyền sử dụng hợp pháp, tương đương một loại tài sản bất động sản. Người mua không chỉ có quyền sử dụng lâu dài mà còn có thể cho thuê lại hoặc chuyển nhượng quyền sử dụng trạm sạc xe điện tích hợp.
Mức giá cạnh tranh, hướng đến tiện ích dài hạn
Đại diện Vinhomes cho biết, với mức giá 499 triệu đồng, sau chiết khấu giai đoạn đầu, người sở hữu chỉ cần chi khoảng 970.000 đồng/tháng, chưa bao gồm phí quản lý. Mức chi phí này thấp hơn 200.000–500.000 đồng/tháng so với chi phí gửi xe tại nhiều khu chung cư trung và cao cấp hiện nay ở Hà Nội.
Trong giai đoạn đầu, Vinhomes ưu tiên bán slot đỗ xe điện định danh cho cư dân trong khu đô thị Ocean Park 1. Nếu chưa tiêu thụ hết, doanh nghiệp sẽ xem xét mở rộng bán ra thị trường cho các nhà đầu tư bên ngoài.
Không chỉ giải quyết nhu cầu chỗ đỗ xe ngày càng khan hiếm, sáng kiến này còn phản ánh xu hướng gia tăng tỷ lệ sở hữu xe ôtô điện, cũng như bất cập về cơ sở hạ tầng đỗ xe tại các đô thị lớn. Nhiều dự án chung cư hiện nay tại Hà Nội chỉ có dưới 1 chỗ đỗ xe mỗi căn hộ, gây áp lực cho cả cư dân và hạ tầng giao thông.
Bối cảnh thị trường thúc đẩy giải pháp mới
Trong vài năm gần đây, việc mua bán slot đỗ xe tại các khu chung cư đã trở nên phổ biến hơn, không chỉ xuất hiện tại phân khúc cao cấp nội đô mà còn lan rộng tới các dự án trung cấp ngoài Vành đai 3. Việc bỏ ra hàng trăm triệu đồng để sở hữu một chỗ đỗ xe được nhiều người xem là phương án tối ưu trong bối cảnh đất đô thị ngày càng khan hiếm và phương tiện cá nhân gia tăng.
Theo một báo cáo của CBRE, đến năm 2030, tỷ lệ hộ gia đình sở hữu ôtô tại Việt Nam dự kiến tăng lên 12%, kéo theo nhu cầu chỗ đỗ xe tăng mạnh. Tuy nhiên, 90% các dự án chung cư tại Hà Nội vẫn chưa đáp ứng được tiêu chuẩn 1 chỗ đỗ xe/1 căn hộ. Đồng thời, bãi đỗ xe công cộng chỉ mới đáp ứng được khoảng 10% nhu cầu thực tế, tạo ra khoảng trống lớn trong quy hoạch hạ tầng đô thị.
Trong khi đó, thị trường xe điện cũng đang phát triển nhanh chóng. VinFast – thương hiệu xe điện nội địa – đã bàn giao 67.569 ôtô điện trong nửa đầu năm 2025, tăng gấp ba lần so với cùng kỳ năm ngoái. Điều này cho thấy nhu cầu tích hợp hạ tầng sạc và chỗ đỗ xe chuyên biệt cho xe điện đang tăng mạnh.
Định hình xu hướng mới của bất động sản đô thị
Việc bán chỗ đỗ xe điện định danh là bước đi tiên phong không chỉ về hạ tầng mà còn mở ra hướng đi mới cho thị trường bất động sản, đặc biệt trong phân khúc gắn liền với tiện ích đô thị xanh, thông minh.
Giới chuyên gia nhận định, các dự án tích hợp bãi đỗ xe điện kèm trạm sạc, quyền sở hữu lâu dài và khả năng sinh lời từ cho thuê slot sẽ có sức hút mạnh mẽ với nhà đầu tư trung – dài hạn, đặc biệt khi tỷ lệ xe điện cá nhân tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc.
Mô hình GreenHub của Vinhomes được kỳ vọng sẽ mở ra xu hướng chuẩn hóa chỗ đỗ xe định danh, là lời giải cho bài toán thiếu hụt hạ tầng giao thông tĩnh tại các đô thị lớn, đồng thời góp phần thúc đẩy quá trình điện hóa giao thông tại Việt Nam trong thập niên tới.