Trong bối cảnh nhu cầu về xe tải mạnh mẽ ngày càng tăng, Ford đã chính thức giới thiệu phiên bản toàn cầu của Ford Ranger Super Duty trong tuần này. Được định vị gần với phiên bản Ranger Raptor nổi bật, Ranger Super Duty không chỉ nâng cao khả năng vận hành mà còn thiết lập tiêu chuẩn mới cho dòng xe này.
Khả Năng Kéo Nặng Vượt Trội
Một trong những điểm nổi bật nhất của Ranger Super Duty là khả năng kéo nặng lên tới 4.500 kg, ngang bằng với người anh cả F-150 và vượt trội so với các phiên bản Ranger khác, chỉ có thể kéo tối đa 3.500 kg. Thêm vào đó, trọng tải xe tối đa (GVM) cũng được tăng từ mức 3.060 – 3.350 kg tùy thuộc vào phiên bản lên đến 4.500 kg trên phiên bản Super Duty. Tổng trọng lượng tải – kéo kết hợp (GCM) của xe giờ đây đạt 8.000 kg.
Cải Tiến Kỹ Thuật Đáng Kể
Để đạt được khả năng vận hành nặng như vậy, khung gầm của Ford Ranger Super Duty đã được cải tiến đáng kể. Khu vực khung gầm được gia cố chắc chắn hơn, cùng với hệ thống treo, phanh và khung bảo vệ cũng được thiết kế lại để đáp ứng nhu cầu chịu đựng áp lực từ khả năng tải nặng hơn.
Kích thước cụ thể của xe vẫn chưa được công bố, nhưng Ford cho biết rằng chiều rộng của Ranger Super Duty sẽ tương đương với Ranger Raptor (2.028 mm). Chiều dài và chiều cao của mẫu xe mới này sẽ vượt trội hơn Raptor, vốn có thông số là 5.380 mm và 1.926 mm.
Tính Năng Vượt Trội Cho Vận Hành
Để phục vụ cho khả năng vận hành tối ưu, Ford Ranger Super Duty sẽ mặc định sử dụng bộ mâm 18 inch với 8 ốc cố định, đi kèm lốp 33 inch đa địa hình ngay từ khi xuất xưởng. Ngoài ra, thể tích bình nhiên liệu cũng được tăng lên 130 lít, giúp nâng tầm vận hành tổng cộng lên tới 1.000 km.
Phiên bản mới còn được trang bị cân tích hợp ở cả 4 góc xe, giúp người dùng dễ dàng kiểm soát tổng tải trọng mà xe đang chuyên chở, từ đó có thể điều chỉnh cho hợp lý.
Thiết Kế Hiện Đại Nhưng Độc Đáo
Về mặt thiết kế, Ford Ranger Super Duty mang nhiều đặc điểm riêng biệt, khiến nó khó lòng nhầm lẫn với bất kỳ cấu hình Ranger nào khác. Cả tản nhiệt và cản trước thép tại đầu xe đều được thiết kế lại để cứng cáp hơn. Ca pô phía trên cũng được làm mới, cùng với ống thở và gương bên lớn hơn, tất cả đều tạo nên một diện mạo hầm hố hơn.
Mặc dù nội thất gần như không có nhiều điểm khác biệt so với các phiên bản khác, nhưng khu vực táp lô đã được cải tiến nhẹ với giá đỡ cho màn hình phụ hoặc các thiết bị cầm tay.
Động Cơ Và Hệ Thống An Toàn
Về truyền động, Ford Ranger Super Duty sẽ sử dụng động cơ máy dầu V6 3.0L quen thuộc. Tuy nhiên, thông số cụ thể về sức mạnh của động cơ trên phiên bản này vẫn chưa được công bố, trong khi thông số hiện tại là 247 mã lực và 600 Nm. Hộp số được sử dụng vẫn là loại tự động 10 cấp, mang lại hiệu suất vận hành ấn tượng.
Mảng an toàn của phiên bản mới cũng không khác so với các phiên bản Ranger hiện tại, vẫn đầy đủ tính năng hỗ trợ lái ADAS.
Thông Tin Bán Hàng
Giá bán và thông số chi tiết của Ford Ranger Super Duty sẽ được công bố khi xe chính thức mở bán vào quý 3 năm nay. Xe sẽ có 4 cấu hình thân là khung gầm trơ (chỉ có cabin phía trước, không có bồn chở đồ sau), cabin đơn, cabin đôi và cabin kéo dài.
Tóm lại, Ford Ranger Super Duty không chỉ đơn thuần là một biến thể mạnh mẽ hơn của Rangers, mà còn góp phần quan trọng vào việc nâng cao tiêu chuẩn của dòng xe tải này với khả năng vận hành và công nghệ tiên tiến.
