Xe Ford sản xuất tại Mexico như Maverick, Bronco Sport và Mustang Mach-E đã tăng giá tại Mỹ do ảnh hưởng từ chính sách thuế quan, có mẫu tăng đến 2.000 USD.
Kể từ sau khi Tổng thống Donald Trump công bố chính sách thuế quan mới nhằm vào hàng hóa nhập khẩu, đặc biệt từ các nước láng giềng như Mexico, giới phân tích đã dự đoán việc người tiêu dùng Mỹ phải gánh thêm chi phí chỉ là chuyện sớm muộn. Giờ đây, ảnh hưởng của những mức thuế mới này đã bắt đầu trở nên rõ ràng khi Ford chính thức điều chỉnh giá bán đối với nhiều mẫu xe được lắp ráp tại Mexico.
Theo chuyên trang ô tô Carscoops, hãng Ford đã tiến hành tăng giá bán một loạt dòng xe như Maverick, Bronco Sport và Mustang Mach-E – những mẫu xe chủ lực được sản xuất tại Mexico. Cụ thể, theo tài liệu nội bộ của các đại lý Ford ở Mỹ được Reuters tiếp cận, giá bán của những dòng xe này có thể tăng đến 2.000 USD mỗi chiếc, tùy theo phiên bản và cấu hình.
Thêm vào đó, theo một bảng giá chi tiết được chia sẻ trên Reddit, mức tăng cụ thể với mẫu xe Ford Maverick dao động từ 645 USD đến 1.150 USD kể từ đầu tháng 5. Đáng chú ý, chi phí vận chuyển cũng được điều chỉnh tăng thêm 100 USD. Một số trang bị tùy chọn như nắp thùng hàng, vốn thường được khách hàng lựa chọn thêm, cũng không nằm ngoài đợt điều chỉnh giá lần này.
Trong bối cảnh người tiêu dùng Mỹ ngày càng nhạy cảm với giá bán, mức tăng tích lũy qua từng năm trở thành điểm đáng lưu tâm. Chỉ riêng mẫu bán tải cỡ nhỏ Ford Maverick, sau đợt tăng mới nhất, đã có giá cao hơn 8.150 USD so với cách đây vài năm. Nếu chỉ so với mức giá được áp dụng từ tháng 8/2024, giá bán của mẫu xe này cũng đã tăng gần 2.000 USD. Cụ thể, vào thời điểm đó, phiên bản nâng cấp của Ford Maverick có giá khởi điểm 26.295 USD, chưa bao gồm phí vận chuyển 1.595 USD. Nay, mẫu xe này được niêm yết ở mức 28.145 USD, cộng với phí vận chuyển 1.695 USD.
Cũng trong nhóm xe bị ảnh hưởng bởi chính sách thuế quan, mẫu SUV Ford Mustang Mach-E hiện có giá bán từ 37.995 USD (chưa tính phí vận chuyển 1.995 USD), trong khi Ford Bronco Sport có giá khởi điểm là 30.995 USD, chưa bao gồm 1.595 USD chi phí giao xe. Những mức giá này áp dụng cho các xe được sản xuất sau ngày 2/5/2025.
Trong một tuyên bố chính thức, đại diện Ford cho biết đợt điều chỉnh lần này nằm trong khuôn khổ chính sách “định giá giữa năm” mà hãng vẫn thường thực hiện. Tuy nhiên, hãng cũng thừa nhận có “một số mức thuế mới” đang tác động đến chi phí sản xuất, buộc Ford phải phản ánh một phần chi phí đó vào giá bán, dù hãng cho biết vẫn chưa chuyển toàn bộ gánh nặng thuế quan sang khách hàng.
Với bối cảnh hiện tại, Carscoops nhận định rằng các hãng xe tại Mỹ có thể sẽ lựa chọn cách điều chỉnh giá bán một cách từ từ, mỗi lần chỉ tăng vài trăm USD thay vì tăng đột ngột, nhằm tránh gây sốc cho người tiêu dùng. Chiến lược này được kỳ vọng sẽ giúp thị trường ổn định trong giai đoạn chính sách thương mại giữa Mỹ và các đối tác như Mexico vẫn còn nhiều biến động.
