Porsche đăng ký bản quyền tên gọi Flachbau RS, gợi ý về sự trở lại của mẫu 911 Slantnose huyền thoại với thiết kế khí động học mạnh mẽ và hiệu suất đường đua.

Porsche có thể đang rục rịch trình làng một phiên bản giới hạn đặc biệt – 911 Flachbau RS – với cảm hứng thiết kế từ mẫu 911 Turbo Slantnose đình đám những năm 1980. Những tín hiệu đầu tiên đã xuất hiện khi hãng xe Đức vừa đăng ký bản quyền hai tên gọi “Flachbau” và “Flachbau RS” tại Cơ quan Sở hữu Trí tuệ Liên minh Châu Âu (EUIPO).
Theo giới chuyên môn, đây nhiều khả năng là một mẫu 911 hoàn toàn mới nằm trong chương trình Heritage Design, kết hợp giữa di sản thiết kế hoài cổ và công nghệ hiện đại – tương tự như cách Porsche từng làm với các phiên bản Targa 4S Heritage (2019) và Sport Classic (2022).
Nếu điều này thành sự thật, 911 Flachbau RS sẽ là phiên bản kỷ niệm mang đậm dấu ấn của “kỷ nguyên vàng” thập niên 1980 – thời đại của văn hóa xe thể thao, phong cách mạnh mẽ và tính biểu tượng cao. Mẫu Slantnose gốc từng là sản phẩm của bộ phận Sonderwunsch (đặt hàng theo yêu cầu cá nhân) của Porsche, nổi bật với phần đầu hạ thấp để cải thiện khí động học, đèn pha bật lên kiểu pop-up, khe hút gió cỡ lớn phía trước bánh sau và cánh gió “tea-tray” đặc trưng của dòng Turbo.
Trong khoảng 950 chiếc được sản xuất, phần lớn được trang bị động cơ tăng áp 3.3L mạnh tới 330 mã lực – một con số rất ấn tượng ở thời điểm cuối thập niên 70, đầu 80.
Vậy 911 Flachbau RS mới sẽ mang gì trở lại? Nếu đúng là phiên bản RS, điều này ám chỉ sự tham gia của bộ phận GT – nơi phát triển các mẫu GT2 và GT3 huyền thoại – nghĩa là không chỉ đơn thuần làm lại kiểu dáng, mà còn là một cỗ máy hiệu suất cao thực thụ.
Một điểm đáng chú ý khác là khả năng sử dụng đèn pha dạng pop-up – một yếu tố mang tính biểu tượng nhưng nay đã lỗi thời do các quy định an toàn cho người đi bộ. Tuy nhiên, với công nghệ đèn LED siêu mỏng hiện nay, nhiều chuyên gia nhận định Porsche hoàn toàn có thể “lách luật” một cách tinh tế để tái hiện cảm giác xưa cũ theo cách hiện đại.
Chúng ta đã từng chứng kiến Targa 4S Heritage mang phong cách cổ điển những năm 50, hay Sport Classic gợi nhớ các mẫu xe đua cuối thập niên 60. Giờ đây, 911 Flachbau RS có thể là cột mốc hoài cổ dành riêng cho thập niên 80 – một kỷ nguyên của những mẫu xe độc đáo và không ngại phá cách.
Hiện Porsche chưa xác nhận chính thức thông tin nào, nhưng việc đăng ký bản quyền tên gọi cho thấy hãng xe này không chỉ “hoài niệm cho vui” mà thật sự đang lên kế hoạch hồi sinh một biểu tượng. Câu hỏi còn lại: bao giờ thì chiếc 911 Slantnose mới này chính thức ra mắt?