Tera S Motor T63 – siêu xe sợi carbon nhẹ 900kg, sử dụng động cơ Honda Civic Type R tùy chỉnh cho công suất 350 mã lực, hứa hẹn hiệu suất vượt trội.
Honda Civic Type R từ lâu đã được biết đến như biểu tượng của dòng hatchback thể thao phổ thông, nổi tiếng với khả năng vận hành linh hoạt, mạnh mẽ nhưng vẫn dễ tiếp cận. Tuy nhiên, trong một bước đi táo bạo, Công ty Tera S Motor của Thái Lan đã tận dụng trái tim Civic Type R để kiến tạo nên một mẫu siêu xe đích thực: Tera S Motor T63.
Tera S Motor, một startup trẻ trong lĩnh vực tùy biến và sản xuất xe thể thao, ra đời năm 2020, đã nhanh chóng gây tiếng vang bằng dự án T63 – mẫu xe hội tụ cả yếu tố thiết kế siêu xe lẫn hiệu suất cao trong một cấu trúc sợi carbon siêu nhẹ. Khung gầm carbon không chỉ giúp giảm đáng kể trọng lượng, mà còn nâng cao đáng kể sự linh hoạt và hiệu quả khí động học của xe.
Chính thức trình làng dưới dạng concept cuối năm 2024 và có phiên bản gần hoàn chỉnh xuất hiện tại Triển lãm Bangkok International Motor Show 2025, Tera S Motor T63 gây ấn tượng mạnh mẽ với vóc dáng sắc sảo, cánh gió khổng lồ, bộ khuếch tán gió cỡ lớn, và đặc biệt là kiểu cửa cánh chim – những chi tiết vốn chỉ xuất hiện trên các dòng siêu xe cao cấp.
Điểm nổi bật không thể bỏ qua của T63 là trọng lượng tổng thể chỉ 900kg, nhẹ hơn nhiều so với gần như toàn bộ các mẫu xe thể thao hiện nay. Trọng lượng siêu nhẹ này kết hợp với bộ khung tối ưu khí động học mang lại tỷ lệ công suất/trọng lượng cực kỳ lý tưởng – yếu tố then chốt để đạt hiệu suất vận hành đỉnh cao.
Bên dưới lớp vỏ carbon ấn tượng, T63 sử dụng động cơ 2.0L tăng áp 4 xi-lanh mượn từ Honda Civic Type R. Tuy nhiên, động cơ này đã được tinh chỉnh kỹ lưỡng nhằm nâng công suất tối đa lên 350 mã lực và mô-men xoắn đạt 500Nm – những con số đáng nể đối với một chiếc xe dưới 1 tấn. Hệ thống truyền động đi kèm là hộp số 6 cấp tuần tự Sadev, kết nối trực tiếp với trục sau, mang đến trải nghiệm lái thể thao thuần túy.
Để kiểm soát sức mạnh lớn trong khung gầm nhỏ gọn, Tera S Motor trang bị cho T63 hệ thống phanh hiệu suất cao với cặp phanh AP Racing 6 pít-tông phía trước và 4 pít-tông phía sau. Bên cạnh đó, hệ thống treo xương đòn kép ở cả hai đầu cùng với thanh chống lăn điều chỉnh được giúp tối ưu hóa khả năng vào cua và sự ổn định ở tốc độ cao – những tiêu chí quan trọng với một mẫu siêu xe thực thụ.
Mặc dù đã tiến rất gần đến giai đoạn hoàn thiện, Tera S Motor T63 hiện vẫn trong quá trình hoàn thiện cuối cùng. Thời điểm chính thức ra mắt thương mại và mức giá bán lẻ chưa được công bố, nhưng với những gì đã thể hiện, T63 hứa hẹn sẽ là “ẩn số đột phá” từ châu Á trong phân khúc siêu xe tùy biến.
Sự xuất hiện của Tera S Motor T63 không chỉ làm phong phú thêm lựa chọn cho giới yêu xe hiệu suất cao, mà còn chứng minh rằng với ý tưởng táo bạo và kỹ thuật tiên tiến, ngay cả một động cơ phổ thông như Civic Type R cũng có thể trở thành trung tâm cho một siêu phẩm thực thụ.
