Tesla sẽ nối lại việc vận chuyển linh kiện từ Trung Quốc sang Mỹ để sản xuất Cybercab và xe tải Semi, sau thỏa thuận thương mại mới giữa hai nước.
Sau khi căng thẳng thương mại Mỹ – Trung tạm lắng, Tesla dự kiến nối lại việc vận chuyển linh kiện từ Trung Quốc sang Mỹ để phục vụ sản xuất hai mẫu xe chiến lược Cybercab và Semi, theo tiết lộ từ một nguồn tin thân cận.
Thông tin được Reuters độc quyền công bố ngày 14/5 cho thấy các thỏa thuận thương mại đạt được tại Geneva cuối tuần qua đang nhanh chóng mang lại tác động tích cực đối với các doanh nghiệp công nghệ lớn. Trong đó, Tesla, một trong những công ty bị ảnh hưởng trực tiếp từ chính sách thuế nhập khẩu trước đây, đã sẵn sàng khôi phục hoạt động chuỗi cung ứng từ Trung Quốc.
Tháng trước, hãng xe điện của tỷ phú Elon Musk từng tạm ngưng kế hoạch vận chuyển linh kiện do Mỹ tăng thuế hàng hóa Trung Quốc lên tới 145%, một bước đi được cho là làm chậm tiến độ triển khai các dòng xe quan trọng gồm Cybercab – mẫu xe robotaxi tương lai và xe tải Semi. Tuy nhiên, sau khi Washington và Bắc Kinh đạt được thỏa thuận gỡ bỏ phần lớn các mức thuế và biện pháp đáp trả, Tesla đang nắm bắt cơ hội để khôi phục chuỗi cung ứng.
“Tình hình có thể thay đổi bất kỳ lúc nào do sự khó đoán của chính quyền Trump,” nguồn tin nhận định, đồng thời yêu cầu giấu tên vì lý do bảo mật.
Tesla không đưa ra bình luận chính thức trước yêu cầu của báo chí.
Một chiếc Tesla Cybercab được trưng bày tại Triển lãm ô tô Los Angeles, ở Los Angeles, California, Hoa Kỳ, ngày 21 tháng 11 năm 2024. REUTERS/Daniel Cole
Kế hoạch sản xuất: Cybercab tại Texas, Semi tại Nevada
Theo Reuters, Tesla đặt mục tiêu khởi động sản xuất thử nghiệm cho hai mẫu xe vào tháng 10/2025 và bắt đầu sản xuất hàng loạt vào năm 2026. Cybercab – dòng xe không có vô lăng và bàn đạp, được thiết kế chuyên biệt cho dịch vụ robotaxi – sẽ được sản xuất tại Texas. Trong khi đó, xe tải Semi sẽ được lắp ráp tại bang Nevada.
Mẫu Cybercab từng được Tesla công bố khái niệm vào tháng 10 năm ngoái, đi kèm lời hứa sẽ cung cấp xe với giá dưới 30.000 USD. Công ty hiện đang trong quá trình xin phê duyệt từ chính quyền các bang để đưa đội xe tự hành này vào dịch vụ vận tải hành khách.
Đối với dòng xe tải Semi, Tesla cũng hướng đến việc tăng công suất vào năm 2026, nhằm đáp ứng nhu cầu bị tồn đọng từ các khách hàng lớn như PepsiCo.
Elon Musk: Vừa ủng hộ tự do thương mại, vừa chịu ảnh hưởng thuế quan
Trong khi chính sách tăng thuế được chính quyền Trump tuyên bố nhằm thúc đẩy sản xuất trong nước, thực tế lại đặt CEO Elon Musk vào tình thế khó xử. Musk vốn là người nhiều lần công khai phản đối thuế quan và ủng hộ thương mại tự do.
Trong cuộc họp báo cáo tài chính quý I/2025, Musk chia sẻ ông đã cố gắng thuyết phục Tổng thống Mỹ giảm thuế, nhưng kết quả cuối cùng vẫn phụ thuộc vào quyết định chính trị. Cùng lúc, Giám đốc tài chính Tesla – ông Vaibhav Taneja – thừa nhận các mức thuế cao đang gây cản trở đáng kể đến kế hoạch đầu tư mở rộng dây chuyền, khi công ty phải nhập khẩu phần lớn thiết bị từ Trung Quốc.
Tạm ổn, nhưng chưa chắc chắn
Mặc dù thỏa thuận thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc giúp Tesla tạm thời “dễ thở”, các chuyên gia vẫn cảnh báo rủi ro biến động chính sách có thể quay trở lại bất cứ lúc nào. Mối quan hệ thương mại giữa hai cường quốc vẫn tiềm ẩn bất ổn, đặc biệt trong bối cảnh bầu cử và chính trị nội bộ Mỹ đầy biến động.
