Toyota Corolla Cross GR SPORT 2026 trình làng tại châu Âu với thay đổi mạnh mẽ về thiết kế ngoại thất, nội thất và tùy chọn động cơ Hybrid 140 và Hybrid 200.
Toyota tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm tại thị trường châu Âu với sự xuất hiện của phiên bản thể thao Corolla Cross GR SPORT 2026 – một biến thể mới dành cho mẫu SUV hạng B vốn đang được ưa chuộng tại nhiều quốc gia. Đây cũng là lần đầu tiên dòng Corolla Cross được bổ sung gói thiết kế thể thao GR SPORT tại khu vực này, với nhiều nâng cấp tập trung vào ngoại hình, nội thất và trải nghiệm vận hành.
Ở thế hệ 2026, Toyota đã tinh chỉnh một số chi tiết trong thiết kế của Corolla Cross, nổi bật là phiên bản GR SPORT mang phong cách thể thao rõ rệt. Phần đầu xe được trang bị lưới tản nhiệt hình tổ ong sơn đen kích thước lớn, đi cùng hốc gió thể thao và biểu tượng GR đặt tại vị trí trung tâm. Cụm đèn pha LED cũng được tái thiết kế với đồ họa ánh sáng mới, tích hợp công nghệ pha thích ứng và thêm cánh gió nhỏ để cải thiện khí động học.
Di chuyển sang thân xe, Corolla Cross GR SPORT sử dụng bộ mâm hợp kim 19 inch 5 chấu kép màu xám Storm Grey – yếu tố góp phần tăng vẻ mạnh mẽ cho tổng thể. Đáng chú ý, chiều cao hệ thống treo được hạ thấp 10 mm, hứa hẹn mang đến cảm giác lái đầm chắc hơn. Đèn hậu LED phía sau cũng được tinh chỉnh với các chi tiết khí động học, trong khi logo GR sơn đen mờ tạo điểm nhấn thể thao rõ rệt.
Không gian nội thất giữ nguyên cấu trúc từ thế hệ ra mắt năm 2022, tuy nhiên đã có những nâng cấp nhẹ như tay cần số mới, tựa tay trung tâm mở rộng và loạt chi tiết mang phong cách thể thao. Đặc biệt, phiên bản GR SPORT được trang bị vô lăng chỉ đỏ, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12.3 inch và ghế bọc vật liệu Brin Naub mô phỏng da lộn, tích hợp sưởi và thêu logo GR ở phần tựa đầu. Màn hình giải trí trung tâm 10.5 inch sử dụng hệ thống Toyota Smart Connect, hỗ trợ kết nối không dây Apple CarPlay và Android Auto.
Toyota Corolla Cross GR SPORT tại châu Âu cung cấp hai tuỳ chọn động cơ hybrid. Phiên bản Hybrid 140 sử dụng động cơ 1.8L 4 xy-lanh thẳng hàng, công suất tối đa 140 mã lực, mô-men xoắn 142 Nm. Trong khi đó, phiên bản Hybrid 200 sở hữu động cơ 2.0L 4 xy-lanh mạnh mẽ hơn, cho ra 197 mã lực và mô-men xoắn 190 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0–100 km/h tương ứng là 10 giây và 7,74 giây.
Cả hai cấu hình đều sử dụng hộp số vô cấp CVT cùng hệ dẫn động 4 bánh thông minh AWD-i. Phiên bản GR SPORT còn tích hợp thêm các chế độ lái thể thao như Sport và Snow Extra nhằm nâng cao khả năng vận hành trên nhiều địa hình.
Bên cạnh các tính năng tiện nghi, Corolla Cross GR SPORT còn được trang bị gói an toàn Toyota T-Mate có khả năng cập nhật qua giao thức OTA. Gói này bao gồm các công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến từ hệ thống Toyota Safety Sense thế hệ mới, nâng cao khả năng bảo vệ toàn diện cho người dùng.
Toyota cũng chú trọng cải thiện độ yên tĩnh cho mẫu SUV này với việc bổ sung vật liệu cách âm ở phần mui xe, các khe thông gió ghế sau và phía sau bảng taplo.
Corolla Cross GR SPORT sẽ có mặt tại các đại lý Toyota châu Âu từ quý III/2025, trong khi các biến thể thường bắt đầu giao xe từ quý II cùng năm. Giá bán chính thức của phiên bản GR SPORT vẫn chưa được công bố. Trước đó, Toyota cũng đã ra mắt biến thể thể thao GR Sport của Corolla Cross tại các thị trường châu Á như Thái Lan, Malaysia và Đài Loan, tuy nhiên thiết kế tại châu Âu sẽ có một số khác biệt đáng kể để phù hợp thị hiếu địa phương.
