Chủ tịch Mekolor khẳng định vốn điều lệ 1 tỉ đồng không ảnh hưởng đến chiến lược huy động vốn cho dự án đường sắt 100 tỉ USD.
Liên quan đến việc Công ty Cổ phần Mekolor – một thành viên trong liên minh đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam – chỉ có vốn điều lệ vỏn vẹn 1 tỉ đồng, ông Võ Xuân Trường, Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Tổng giám đốc công ty, đã chính thức lên tiếng làm rõ thông tin.
Trong cuộc trao đổi với phóng viên qua điện thoại, ông Trường cho biết hiện đang công tác tại TP. Hồ Chí Minh. Về trụ sở chính tại số 24/11/4A đường Lý Tự Trọng, quận Ninh Kiều, TP. Cần Thơ, ông xác nhận đây là địa chỉ đăng ký kinh doanh, nơi có hai nhân sự phụ trách hồ sơ hành chính. Đáng chú ý, địa điểm này nằm trong một hẻm nhỏ, chỉ phù hợp cho phương tiện xe máy hoặc đi bộ.
Khi được hỏi về tính khả thi trong việc triển khai một dự án có tổng vốn lên tới 100 tỉ USD, ông Trường phân biệt rõ giữa “vốn điều lệ” – là phần vốn ghi nhận khi thành lập doanh nghiệp – và “vốn hoạt động” – tức các nguồn lực tài chính do đối tác ứng trước. Ông khẳng định rằng chiến lược tài chính của Mekolor xoay quanh sáng kiến One Mekong One Meal, được triển khai từ năm 2018, đã giúp huy động được nguồn vốn cần thiết để tham gia các dự án lớn trong khu vực tiểu vùng sông Mê Kông, bao gồm giao thông, nông nghiệp sạch, y tế và du lịch.
“Vốn điều lệ chỉ là con số pháp lý. Chúng tôi không quảng bá hay thổi phồng. Trong hồ sơ trình lên Thủ tướng, chúng tôi đã đính kèm đầy đủ chứng cứ năng lực tài chính” – ông Trường khẳng định.
Về lý do không công khai thông tin tài chính cho báo chí, ông cho biết những nội dung đó là “tài liệu mật”, chỉ gửi đến các cơ quan chức năng có thẩm quyền như Văn phòng Thủ tướng hoặc Phó Thủ tướng. Trước phản ứng hoài nghi trên mạng xã hội, cho rằng ông đang “nổ”, ông Trường phản bác: “Đó là cách nhìn của dư luận, tôi không quan tâm”.
Trước đó, liên minh giữa Mekolor (Việt Nam) và Great USA (Mỹ) đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ và Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam với cam kết sử dụng toàn bộ vốn tự có, tổng trị giá khoảng 100 tỉ USD.
Tuy nhiên, sự chênh lệch giữa vốn điều lệ khiêm tốn và quy mô dự án khổng lồ đã dấy lên nghi vấn trong dư luận. Thêm vào đó, việc trụ sở của Mekolor đặt tại vị trí hạn chế về hạ tầng càng khiến dư luận đặt câu hỏi về năng lực thực tế của doanh nghiệp này.
Theo ông Trường, công văn gửi Thủ tướng đã được gửi từ ngày 3 tháng 6 năm 2025, nhưng đến thời điểm hiện tại, ông vẫn chưa nhận được phản hồi chính thức từ cơ quan chức năng.
Trong bối cảnh dự án đường sắt tốc độ cao đang là tâm điểm quan tâm của cả xã hội và các nhà đầu tư, phản hồi từ phía Mekolor chỉ là bước đầu giải tỏa băn khoăn. Những thông tin tiếp theo về năng lực tài chính và hồ sơ đầu tư cụ thể của liên minh này sẽ tiếp tục được dư luận theo dõi chặt chẽ.
